Zur Untersuchung wurden Experimente in einem Windkanal mit geringer Turbulenz durchgeführt
Wirksamkeit des lokalisierten akustischen Antriebs auf die Dynamik und Stabilität des
Strömung auf einem gewölbten, wandbegrenztes Tragflächenprofil über einen Bereich von Reynolds-Zahlen (Re)
wobei der Strömungszustand zwischen zwei Grenzen wechseln kann — ein Low-Lift-Zustand (UND)
wobei sich die Trennung über die Hinterkante hinaus und ein Hochauftriebszustand fortsetzt (GEBEN)
Dabei wird der abgetrennte Strom verschlossen und bildet eine laminare Trennblase. Der
Der Wechsel zwischen SI und SII kann in der Nähe eines kritischen Anstellwinkels erfolgen
($\Alpha_{\textrm{krit}}$) which varies with $\textrm{Re}$. Am effektivsten
Antriebsfrequenzen werden bei einem konstanten Wert eines neu skalierten Strouhal gefunden
Nummer, $\textrm{St}^* = \textrm{St}/\textrm{Re}^{1/2}= 0.027$, was anzeigt
dass, obwohl die primären instabilen Moden der getrennten Scherschicht von der sind
reibungsfrei, Kelvin-Helmholtz-Typ, Diese Moden werden durch Längenskalen geimpft
entstehen im laminaren Bereich (viskos) Grenzschicht. Am effektivsten im Akkord
forcing location varies with $\textrm{St}/\textrm{Re}^{1/2}$ und Inzidenz
Winkel, $\Alpha$, und liegt immer vor der Trennstelle. Obwohl die
Grenzschichtströmungen sind alles andere als zweidimensional, Erzwingen eines festen Akkords
Die Position über alle Standorte in Spannweitenrichtung hinweg ist für die Steuerung des SI wirksam —
SII-Übergang. Strategien zur aktiven und passiven Rückkopplungssteuerung sind
empfohlen.

Dieser Artikel untersucht Zeitreisen und deren Auswirkungen.

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